Op de vlucht voor een orkaan

Jul 30, 2020 | 3 comments

Jul 30, 2020 | 3 comments

“Oh nee, hij gaat nu echt recht over ons heen komen!”. Suus opent net weer de telefoon nadat we aan land met een heerlijk gegrild caribische kippetje hebben geluncht om niet meer alleen maar op onze telefoon verschillende weerberichten en Facebook groepen te bekijken over de tropische storm Gonzalo. We zijn gisteren aangekomen op Bequia, 6 uur varen vanaf Mayreau. Beide eilanden liggen in het land “Saint Vincent & de Grenadines” maar de baai in Bequia is beter beschut en is 30 mijl noordelijk. De storm, met mogelijke orkaankracht van categorie 1 of categorie 2, zou zuidelijk over het Caribisch gebied trekken, daarom zijn we naar Bequia gevaren. Maar nu lijkt het geplande pad toch minder zuidelijk te zijn dan eerder voorspeld..

Een bevriende boot heeft zichzelf in de mangrove vastgebonden in Grenada en een andere bevriende boot besluit om naar Carriacou te varen om daar in een haven te gaan liggen. Ze halen beide alles van de boot te halen zodat de boot zo min mogelijk wind vangt. Wij besluiten voor de orkaan weg te varen. “Op de vlucht”, zoals dat ook wel wordt genoemd. We willen geen risico lopen dat het over ons heen komt, ook niet als we alles van het dek hebben afgehaald, goed vastgebonden liggen en de zeilen allemaal van het schip af zijn. We besluiten om 120 mijl, ongeveer 24 uur, verder naar het noorden te varen. Terug richting ons “lockdown thuisland”, Martinique. En ruim buiten alle voorspelde “tracks” van alle modellen. Ieder schip en iedere bemanning maakt zijn eigen keuzes, dit is die van ons.

Het is 1 uur ‘s nachts als Suus weer boven komt. We komen allebei niet in slaap en de wind trekt enorm aan. De golven zijn heel onrustig en de wind draait naar het noorden. Dat is exact de verkeerde richting, omdat we daar naartoe moeten. We beuken tegen wind en golven in en krijgen onweersbui na onweersbui over ons heen. Het zijn de uitlopers en voorlopers van de tropische depressie. Een militair vliegtuig is net over de storm heen gevlogen om metingen te doen en heeft het risico op orkaankracht weer helemaal verlaagd. Het verwachte pad is zuidelijker bijgesteld. We zijn al op veilige afstand van dit pad, maar krijgen nog wel flink wat onrust over ons heen. Als we bij St. Lucia zijn, besluiten we daar een baai op te zoeken en voor anker te gaan. Met een gele vlag in de mast als teken dat we “in quarantaine” zijn, gooien we hier om 04.00u het anker neer.

Uitgeput kijken we elkaar aan. Een heftig tochtje maar we hebben onze eerste storm ontweken. Rustig druppelen de berichten binnen van de mensen die in het zuiden zijn gebleven. Flinke regen en wind, maar gelukkig geen orkaankracht. Het lijkt een generale repetitie. Want er komt een nieuw gebied met onrust aan! We nemen sashimi als nachtelijk eten van onze allereerst gevangen tonijn en duiken het bed in. Zo erg is stormen ontwijken nou ook weer niet.

Opstaan op een plek waar je tijdens het donker bent gekomen is altijd bijzonder. De contouren van een berg en van het land zien er totaal anders uit dan gedacht. De buurboot blijkt gelukkig verder weg te liggen en we bewonderen het nieuwe land vanaf een afstandje. We zijn namelijk in quarantine. We besluiten een dagje te blijven liggen. We kitten het bedieningspaneel van de motor en doen wat andere klusjes terwijl we goed letten op de voorspellingen. Ondertussen wordt Invest 92 tropische storm Isaias. 

> We hebben onze allereerste tonijn gevangen! Om 04.30 genieten we van Sashimi met wasabi mayo en sojasaus. Wat een leven.

Een tropische depressie wordt altijd eerst een “invest” genoemd. Later als hij hogere windsnelheden bereikt wordt het een tropische storm. En als deze eenmaal een duidelijk en goed georganiseerd centrum krijgt, kan het zich ontwikkelen tot een orkaan. De nieuwe storm heeft een veel noordelijkere track. Echter blijkt uit de discussies op alle Facebook groepen dat de voorspellingsmodellen minder goed zijn dit jaar. Dit lijkt te komen door de lagere frequentie van datapunten. De meeste modellen gebruiken data van vliegtuigen. En nu deze vliegtuigen veel minder tot nauwelijks vliegen in verband met COVID-19, is het duidelijker dat ze minder betrouwbaar zijn. Wij besluiten om sowieso weer terug te varen naar de Grenadines. De eilandengroep waar we waren en waar we negatief getest zijn op COVID-19. Dit is ook weer een stuk zuidelijker en verder weg van de voorspelde track van Isaias. 

< Dit zijn de plaatjes waar we continue naar blijven kijken. De bovenste is de vroegste aankomsttijd en de onderste is de “Cone”. Dat wil zeggen wat het voorspelde pad kan zijn. Onder deze visualisering zitten een heleboel modellen die we ook allemaal onderling analyseren. Daarnaast zijn facebook groepen erg handig waarbij professionals hun uitleg en interpretatie geven van alle nieuwe data die steeds maar weer geupdate worden.

^ Satallietbeeld van Gonzalo. Je ziet al een linksom draaiende beweging en de buien beginnen zicht te “organiseren”.  Gelukkig komt hij later droge lucht tegen (het Sahara Zand die ik wel eens eerder besproken heb) en zal hij verdwijnen. 

Een tropische depressie wordt altijd eerst een “invest” genoemd. Later als hij hogere windsnelheden bereikt wordt het een tropische storm. En als deze eenmaal een duidelijk en goed georganiseerd centrum krijgt, kan het zich ontwikkelen tot een orkaan. Droge lucht is de grootste vijand van orkanen in ontwikkeling, en daarmee onze grootste vriend. Droge lucht kan de “organisatie” van de orkaan in wording verpesten en daarmee zorgen dat hij niet tot ontwikkeling komt. 

De nieuwe storm heeft een veel noordelijkere track. Echter blijkt uit de discussies op alle Facebook groepen dat de voorspellingsmodellen minder goed zijn dit jaar. Dit lijkt te komen door de lagere frequentie van datapunten. De meeste modellen gebruiken data van vliegtuigen. En nu deze vliegtuigen veel minder tot nauwelijks vliegen in verband met COVID-19, is het duidelijker dat ze minder betrouwbaar zijn. Wij besluiten om sowieso weer terug te varen naar de Grenadines. De eilandengroep waar we waren en waar we negatief getest zijn op COVID-19. Dit is ook weer een stuk zuidelijker en verder weg van de voorspelde track van Isaias. 

Ondertussen hebben we nu ook Isaias over ons heen gehad en liggen we bijna alleen in het paradijselijke Tobago Cays. Lees daar morgen meer over! 

3 Comments

  1. Ad Timmering

    Hmmm, voortdurend een hoop belangrijke afwegingen en beslissingen … Kost energie 🙂 Belangrijkst KEEP SAFE ! Goed dat jullie verstandig anticiperen.
    Wij hebben al heel wat orkanen meegemaakt, maar veilig aan land en vaak ontweken we die door paar uurtjes verderop maar even te overnachten.
    Maar wilde het toch wel eens echt meemaken, dus de laatste keer, 3 jaar geleden zijn wij ondanks verplichte evacuatie in onze condo gebleven in Myrtle Beach. Monique en ik hadden 2 vriendinnen te logeren, inkopen gedaan: water, kaarsen, wijn en voedsel waarvoor geen ijskast noodzakelijk was. Het oog was on track landfall te maken precies waar wij waren. Waar we dus ook echt naar uitkeken. Een bijzondere belevenis, Eerst de forewinds, het oog en daarna de backwinds. Geen communicatie mobiels vielen uit, zo ook de elektriciteit, geen licht, geen TV, alles kaarsen en wijn met 3 vrouwen 🙂 🙂 🙂
    Al met al viel het erg mee. We hoefden ons niet vast te klampen aan deurspanten. Wel een berg ravage buiten.
    Na 2 dagen wilden we wel weer in een wereld terechtkomen waarin we weer konden bellen, waar we het nieuws konden bekijken en waar we eten koel konden houden. Dat was nog een hele toer met een halfvolle tank (dat hadden we verzuimd) en naar later bleek een paar honderd kilometer te overbruggen om in een eerste plaats te geraken waar elektriciteit was en DUS getankt kon worden. Op de echt allerlaatste druppel gered. Was wel leuk avontuur. 🙂 🙂

    Reply
  2. Stefan W

    Spannend verhaal zeg, maar interessant om te lezen! 😌Gelukkig allemaal goed gegaan.

    Nu weer in wat rustigere wateren? 😊Succes!👍🏻

    Reply
  3. Eppo en Hilly

    Heel sterkte en succes ⚓️👍

    Reply
Leave a Reply to Eppo en Hilly Cancel reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

3 Comments

  1. Ad Timmering

    Hmmm, voortdurend een hoop belangrijke afwegingen en beslissingen … Kost energie 🙂 Belangrijkst KEEP SAFE ! Goed dat jullie verstandig anticiperen.
    Wij hebben al heel wat orkanen meegemaakt, maar veilig aan land en vaak ontweken we die door paar uurtjes verderop maar even te overnachten.
    Maar wilde het toch wel eens echt meemaken, dus de laatste keer, 3 jaar geleden zijn wij ondanks verplichte evacuatie in onze condo gebleven in Myrtle Beach. Monique en ik hadden 2 vriendinnen te logeren, inkopen gedaan: water, kaarsen, wijn en voedsel waarvoor geen ijskast noodzakelijk was. Het oog was on track landfall te maken precies waar wij waren. Waar we dus ook echt naar uitkeken. Een bijzondere belevenis, Eerst de forewinds, het oog en daarna de backwinds. Geen communicatie mobiels vielen uit, zo ook de elektriciteit, geen licht, geen TV, alles kaarsen en wijn met 3 vrouwen 🙂 🙂 🙂
    Al met al viel het erg mee. We hoefden ons niet vast te klampen aan deurspanten. Wel een berg ravage buiten.
    Na 2 dagen wilden we wel weer in een wereld terechtkomen waarin we weer konden bellen, waar we het nieuws konden bekijken en waar we eten koel konden houden. Dat was nog een hele toer met een halfvolle tank (dat hadden we verzuimd) en naar later bleek een paar honderd kilometer te overbruggen om in een eerste plaats te geraken waar elektriciteit was en DUS getankt kon worden. Op de echt allerlaatste druppel gered. Was wel leuk avontuur. 🙂 🙂

    Reply
  2. Stefan W

    Spannend verhaal zeg, maar interessant om te lezen! 😌Gelukkig allemaal goed gegaan.

    Nu weer in wat rustigere wateren? 😊Succes!👍🏻

    Reply
  3. Eppo en Hilly

    Heel sterkte en succes ⚓️👍

    Reply
Leave a Reply to Eppo en Hilly Cancel reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.