Een nieuwe overbrenging van as naar keerkoppeling.
Situatie:
Doormiddel van een ouderswetse kardanoverbrenging werd vanaf de keerkoppeling de kracht in een hoek overgebracht naar de as. Onze DAF 575 staat uit het lood. Verticaal maar ook horizontaal.
Probleem:
Ik twijfelde sterk over de staat en oplossing die deze kardanoverbrenging was. Daarnaast zat er een groot stuwdruklager (die de as op zijn plek houdt ten opzichte van de huiddoorvoer) die nog grotere twijfels veroorzaakte. Daarnaast was er een erg korte inbouwlengte mogelijk…
Oplossing:
Een Python Drive is er voor gemaakt om grote krachten te koppelen en faciliteerd ook met name een motor die uit het lood staat. Het is zelfs zo dat deze homokinetische koppeling dit juist nodig heeft om gesmeerd te zijn. Dus ons probleem van uit het lood staan werd nu opeens een positief punt. De Python Drive heeft de koppeling en stuwdruklager in 1. Theoritisch in eerste instantie een fantastische vondst…
Installatie van Python Drive
Before and After:
De klus:
Inbouwen van de onderhoudsvrije homokinetische stuwdruklager. Hiervoor was een nieuwe fundering nodig, en daarnaast ook een overkapping om de stuwdruklager te beschermen.
Benodigdheden:
Nieuwe fundering
Python drive
Hulp/advies:
Leo van Drinkwaard
Herman Legtenberg: Schoonvader die op basis van mijn tekeningen 2 funderingen gesneden/gelast heeft.
“Dank voor het helpen Herman”. Daar gaat mijn schoonvader en broer met een auto vol met onze ‘bewaarspullen’. Spullen die we niet verkopen of weggeven. Ons huis wordt steeds leger en leger. Alle laatste spullen staan op Marktplaats. Wat een heerlijk maar ook beangstigend gevoel om alles weg te doen. Mijn moeder doet nog een duit in het zakje: “Weet je zeker dat jullie je bed en bank willen verkopen? Jullie hebt straks helemaal niks meer als jullie terug komen”. Maar volhardend geloven we dat het juist een heerlijk gevoel geeft om zoveel mogelijk te verkopen en niet alles deze lange tijd te gaan opslaan. Binnenkort moeten we leven op Yndeleau. Op dit moment ligt de vloer er nog uit, is het drinkwater en de afvoer niet aangesloten in de keuken en ligt de gehele “natte cel” open. Deze ruimte waar de wc en de douche zit lag tijdens onze eerste tocht vol met de inhoud van de vuilwatertank. Om dit in de toekomst te voorkomen hebben we een volledige nieuwe aansluiting en afvoer uitgetekend en de laatste hand zal dit weekend gelegd worden. Suus gaat dit weekend de laatste hand leggen aan de vloer. We hebben de nieuwe vloerplaten allemaal bedekt met een fantastische HPL toplaag van Bootvloeren.nl. Wat een verschil met het laminaat en de oude, met olie doordrengde platen. Wat een heerlijk gevoel om daar straks ‘s ochtends overheen te lopen met je bloten voeten. Het nieuwe Hi-Macs aanrechtblad is helemaal af en de nieuwe koelkast is klaar om flink wat expoxylagen te krijgen. De automatische LED verlichting en de temperatuursensor maken de upgrade van de koelkast af, kom maar op met dat gekoelde bier. Als we het halen komt het nieuwe filtersysteem voor het drinkwater er al in. Dan kunnen we naast het filteren van bacterien ook de zware metalen uit het water zodat we 99,9% veilig drinkwater hebben. Onze 3-weg kraan maakt de upgrade van de kombuis (de keuken) helemaal af. Hierbij zijn er 3 aansluitingen; warm water uit de boiler, koud water bacterieel gefilterd (douche/was water) en koud water volledig gefilterd (drinkwater). En dit komt allemaal uit 1 kraanpunt!
De laatste loodjes zodat de boot weer leefbaar is en we ons flink uitgedunde eigendom kunnen verhuizen naar Amsterdam Noord. Spannend, maar ook een flinke stap naar ons vertrek!
Recent Comments